โทรศัพท์มือถือ
+86 186 6311 6089
โทรหาเรา
+86 631 5651216
อีเมล
gibson@sunfull.com

ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับชุดสายไฟอิเล็กทรอนิกส์

ชุดสายไฟเป็นชุดอุปกรณ์การบริการโดยรวมสำหรับกลุ่มต้นทางของโหลดบางกลุ่ม เช่น สายหลัก อุปกรณ์สวิตซ์ ระบบควบคุม ฯลฯ เนื้อหาการวิจัยพื้นฐานของทฤษฎีการรับส่งข้อมูลคือการศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างปริมาณการรับส่งข้อมูล การสูญเสียสาย และสาย ความจุของสายรัด ดังนั้นสายรัดจึงเป็นแนวคิดพื้นฐานที่สำคัญในทฤษฎีการจราจรบทความนี้จะอธิบายคำจำกัดความ องค์ประกอบ วัสดุ และการเลือกชุดสายไฟเป็นหลัก
1. คำจำกัดความของชุดสายไฟ
ตั้งค่าสะพานสื่อสารระหว่างวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่แยกและตัดการเชื่อมต่อตั้งแต่สองตัวขึ้นไป เพื่อให้กระแสไหลและตระหนักถึงฟังก์ชันต่างๆ ของส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆเป็นส่วนสำคัญของเครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ
2. องค์ประกอบของชุดสายไฟ
ชุดสายไฟ: จำเป็นต้องมีการฉีดขึ้นรูป
ส่วนประกอบชุดสายไฟทั่วไปได้แก่: ขั้วต่อ ชิ้นส่วนพลาสติก สายไฟ
มีการเพิ่มส่วนประกอบชุดสายไฟที่ซับซ้อน: เทป เคส การติดฉลาก เทป ปลอก ฯลฯ
3. วัสดุของชุดสายไฟ
ยกตัวอย่างข้อกำหนดของชุดสายไฟรถยนต์ในด้านวัสดุ เช่น ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า การกระจายตัวของวัสดุ ความต้านทานต่ออุณหภูมิ และอื่นๆ ล้วนสูงกว่าข้อกำหนดชุดสายไฟทั่วไป เนื่องจากชุดสายไฟรถยนต์เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยส่วนบุคคล ดังนั้นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของวัสดุจึงเข้มงวดมากขึ้น .6 จุดต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดสำหรับวัสดุชุดสายไฟในชุดสายไฟรถยนต์
(1) ควรใช้ลวดชีลด์สำหรับเซ็นเซอร์สัญญาณอ่อน
(2) สายเกียร์อัตโนมัติคือความต้านทานน้ำมันไฮดรอลิก ทนต่ออุณหภูมิสูง ลวดเสถียรภาพอุณหภูมิที่ดี
(3) สายไฟมัดรวมบนหลังคาห้องเก็บสัมภาระควรคงความยืดหยุ่นไว้ที่อุณหภูมิต่ำ ดังนั้น ให้เลือกลวดยืดหยุ่นเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้ตามปกติ
(4) ชุดสายไฟ ABS ใช้สายไฟตีเกลียวซึ่งมีความต้านทานอุณหภูมิสูงถึง 150-200 °C ซึ่งเป็นชั้นฉนวนป้องกันด้านนอกที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอ แต่มีแกนมากกว่า 133
(5) สายไฟที่ใช้ในสายไฟ เช่น สายไฟเอาท์พุตไดชาร์จสตาร์ทเตอร์, สายแบตเตอรี่เป็นสายไฟพิเศษที่สามารถทนต่อกระแสขนาดใหญ่ได้ มีประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดีของชั้นฉนวน และลดแรงดันไฟฟ้า
(6) อุณหภูมิโดยรอบเครื่องยนต์สูง และมีก๊าซและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจำนวนมากดังนั้นต้องใช้สายไฟทนอุณหภูมิสูง ทนน้ำมัน สั่นสะเทือน และเสียดสีในชุดสายไฟของเครื่องยนต์
4. การเลือกใช้วัสดุชุดสายไฟ
คุณภาพของวัสดุชุดสายไฟส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของชุดสายไฟ และการเลือกใช้วัสดุชุดสายไฟมีความเกี่ยวข้องกับคุณภาพและอายุการใช้งานของชุดสายไฟดังนั้นในการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ชุดสายไฟต้องไม่โลภสินค้าชุดสายไฟราคาถูก สินค้าชุดสายไฟราคาถูกอาจเป็นวัสดุที่ด้อยกว่าชุดสายไฟ
แล้วคุณจะบอกความแตกต่างได้อย่างไร?โปรดดู 4 ประเด็นต่อไปนี้โดยทั่วไปชุดสายไฟจะประกอบด้วยสายไฟ ปลอกฉนวน ขั้วสายไฟ และวัสดุห่อหุ้มตราบใดที่คุณทราบวัสดุเหล่านี้ คุณก็สามารถแยกแยะคุณภาพของชุดสายไฟได้อย่างง่ายดาย
(1) การเลือกวัสดุสายไฟ: เลือกวัสดุลวดที่สอดคล้องกันตามสภาพแวดล้อมการบริการที่แตกต่างกัน
(2) การเลือกใช้วัสดุปลอกฉนวน: วัสดุทั่วไปของวัสดุปลอก (ชิ้นส่วนพลาสติก) ได้แก่ PA6, PA66, ABS, PBT, pp ฯลฯ สามารถเพิ่มสารหน่วงไฟหรือวัสดุเสริมแรงลงในพลาสติกตามสถานการณ์จริงเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ ของการเสริมความแข็งแรงหรือสารหน่วงไฟ เช่น การเสริมใยแก้ว
(3) การเลือกวัสดุขั้วต่อ: ทองแดงที่ใช้สำหรับวัสดุขั้วต่อ (ชิ้นส่วนทองแดง) ส่วนใหญ่เป็นทองเหลืองและทองแดง (ความแข็งของทองเหลืองต่ำกว่าทองแดงเล็กน้อย) ซึ่งทองเหลืองมีสัดส่วนที่มากเพิ่มเติมสามารถเลือกชั้นการชุบที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการที่แตกต่างกัน
(4) การเลือกใช้วัสดุห่อ: การพันสายไฟมีบทบาทในการต้านทานการเสียดสี สารหน่วงไฟ ความต้านทานการกัดกร่อน การป้องกันการรบกวน การลดเสียงรบกวน และการตกแต่งรูปลักษณ์โดยทั่วไป วัสดุห่อหุ้มจะถูกเลือกตามสภาพแวดล้อมการทำงานและขนาดพื้นที่มักจะมีเทป ท่อลูกฟูก ท่อพีวีซี ฯลฯ


เวลาโพสต์: Jul-28-2022